Referierende

Res Bieri leitet bei der Bucher Municipal AG in Niederweningen den Bereich Verkauf und Service für Kommunalfahrzeuge in der Schweiz. In dieser Funktion verantwortet er das Produkt- und Dienstleistungsangebot sowie die Servicewerkstatt. Er bringt langjährige Erfahrung aus der Kommunaltechnik mit und kennt sowohl die Anforderungen der Hersteller- als auch der Anwenderseite.

Brian Cox (Dr. sc. ETHZ) ist als Bereichsleiter bei INFRAS tätig und befasst sich dort mit den Themenschwerpunkten Verkehrsemissionen und Ökobilanzen sowie Szenarien und Massnahmen zur nachhaltigen Mobilität.

Fabian Kallen, EMBA im strategischem Management FH, ist Head of Smart Mobility bei der BKW Energie AG. Er entwickelt Gesamtlösungsansätze für intelligente Lade- und Mobilitätsinfrastrukturen, die Technologie, Energieversorgung und Wirtschaftlichkeit verbinden. Sein Fokus liegt darauf, Ladeinfrastruktur als strategisches Energiesystem zu betrachten: Skalierbar und effizient. Damit schafft er Perspektiven für Unternehmen, die Elektromobilität nicht nur umsetzen, sondern als Teil ihrer Energie- und Transformationsstrategie nutzen wollen.

Peter Krummenacher ist Mitgründer und Geschäftsführer der BloqSens AG, einem Schweizer Unternehmen für digitale Produktpässe (DPP). Als erfahrener Unternehmer und Geschäftsführer in den Bereichen IT und Sensortechnologie hat er zwei Firmen erfolgreich gegründet und geleitet. Bei BloqSens bringt er diese Erfahrung ein, um die Entwicklung und Umsetzung einer sicheren, skalierbaren und branchenunabhängigen DPP-Plattform voranzutreiben.

Florian Kühlkamp, M.Sc. Fahrzeugtechnik, ist Mitgründer von FlexEVility, einem Unternehmen an der Schnittstelle von Fahrzeugflotten und Energiesystem. Das Unternehmen entwickelt Prognosemodelle, die elektrische Flotten als flexible Energiebausteine der Schweiz nutzbar machen und Fahrplanbetrieb mit Energiebeschaffung direkt verbinden.

Martin Lörtscher ist seit 1999 Geschäftsführer, Mitinhaber und Verwaltungsrat der Hugelshofer-Gruppe in Frauenfeld mit rund 400 Mitarbeitenden und 220 Fahrzeugen. Mit über 34 Jahren Berufserfahrung bringt er breite Führungs- und Branchenerfahrung im Transportwesen mit. Vom LKW-Chauffeur bis zum CEO. Darüber hinaus engagiert sich Martin Lörtscher in verschiedenen Fach- und Branchenverbänden auf kantonaler Ebene, u. a. als Vizepräsident des Thurgauer Gewerbeverbandes oder als Vorstandsmitglied des Kompetenzzentrum Erneuerbare Energie-Systeme Thurgau (KEEST).

Dr. Jochen Mähliß ist verantwortlich für die strategische Ausrichtung und Geschäftsentwicklung für Batterien bei dem VDE Prüf- und Zertifizierungsinstitut mit Sitz in Offenbach.
Nach seiner Promotion in Chemie veröffentlichte er diverse Publikationen zum Thema Brandgefahren und Sicherheitsrisiken, effektive Schadenverhütung und wirksame Brandbekämpfung von Lithiumbatterien. Er hält Keynotes u.a. zu Batteriemarkt, Next-Gen-Technologien, Elektromobilität.

Alexandra Märki ist diplomierte Umweltingenieurin der ETH Zürich mit Zusatzausbildungen in Rhetorik & Kommunikation (MAZ Luzern) sowie Energiewende-Governance (HSG). Sie bringt langjährige Erfahrung aus der Umwelt- und Energiebranche mit, unter anderem als Projektleiterin, Verbandsgeschäftsführerin und Kommunikationsberaterin. Neben ihrer Tätigkeit als Geschäftsleiterin der FWS moderiert sie regelmässig Anlässe in der ganzen Schweiz.

Daniel Meier ist Mitglied der Geschäftsleitung der EVTEC AG und leitet den Geschäftsbereich Swiss Fleet Solutions, der sich auf Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeug- und Logistikflotten spezialisiert. Mit Führungserfahrung in internationalen Technologieunternehmen – unter anderem bei Samsung und Huawei Schweiz – bringt er fundiertes Know-how in der praxisnahen Umsetzung komplexer Infrastrukturprojekte mit. Bei EVTEC begleitet er Flottenbetreiber von der Bedarfsanalyse bis zur Integration massgeschneiderter Ladeinfrastruktur in bestehende Depotstrukturen.

Patrick Nussbaumer, 58 Jahre alt, Tourismusexperte und seit 1993 im Personentransport unterwegs. CEO des grössten privaten Busunternehmen der Schweiz. Räder bewegen sein Leben: Bus im Beruf, Oldtimer, Motorrad und Fahrrad in der Freizeit, Hauptsache es rollt. Gelebte E-Mobilität seit 2019 aus Überzeugung und Praxis. Vorstandsmitglied der ASTAG sowie Fachreferent für Mobilität an verschiedenen Institutionen in der DACH-Region.

Michael Schacher hat einen Hintergrund in Maschinenbau und Industriedesign und leitete zehn Jahre globale Industrieprojekte im Bereich metallurgischer Prozesse. Die Idee entstand 2021, inspiriert durch seinen Vater, der sich seit Jahrzehnten mit dem Verbinden von Hydraulikleitungen zwischen Zugfahrzeug und Auflieger beschäftigt. Michael übertrug dieses Prinzip auf Hochvoltleitungen und gründete die Alligator AG, um die patentierte Planardurchführungs-Technologie zur Marktreife zu bringen und damit eine technologische Lücke bei elektrischen Sattelzugmaschinen zu schliessen.

Stefan Schneider schloss 2015 sein Studium an der ETH Zürich mit einem Master of Science (MSc) in Maschinenbau ab. Bereits 2011 nahm er an einem Studentenprojekt teil, bei dem ein Lotus Evora zu einem batterieelektrischen Supersportwagen umgebaut wurde. Seitdem hat er sich in seinem Studium auf alternative Antriebe für Fahrzeuge und Maschinen konzentriert. Als Geschäftsführer leitet er heute das 2015 gegründete Unternehmen SUNCAR, das hauptsächlich Baumaschinen, Nutz- und Kommunalfahrzeuge von Dieselmotoren auf batterieelektrische oder andere alternative Antriebe umrüstet.

Christoph Schreyer ist Dipl.-Umweltnaturwissenschafter ETH Zürich und hat einen Abschluss als Dipl.-Betriebswirtschafter (BA). Er ist seit 2015 am Bundesamt für Energie BFE und leitet die Sektion «Energieeffizienter Verkehr». Zusammen mit seinem Team ist er verantwortlich für regulatorische Massnahmen für eine energieeffiziente und klimafreundliche Mobilität. Dazu gehören der Vollzug und die Weiterentwicklung der CO2-Emissionsvorschriften für Neufahrzeuge in der Schweiz sowie die Energieetikette für Personenwagen. Regulatorische Massnahmen zur Förderung der Elektromobilität gehören ebenfalls zum Aufgabenbereich der Sektion.

Laurin Schwitter, Master in Elektrotechnik an der ETH in Zürich, forschte während seinem Studium an Wireless Power Transfer. Zusammen mit Sylvain Fricker, Sonam Bhuka und Patric Bruni entwickelt er jetzt das erste radbasierte Ladesystem der Welt – Winduction.

Roland Stuber ist Mitinhaber und Mitglied der Geschäftsleitung der F. Stuber Transporte AG in Rotkreuz. Der gelernte Elektroniker und eidg. diplomierte Betriebsleiter Transport und Logistik treibt insbesondere die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugflotten, Ladeinfrastruktur und innovative Energielösungen im Transportgewerbe voran. Dabei verbindet er strategisches Denken mit praktischer Erfahrung aus Disposition, Depot-Infrastruktur und Fahrbetrieb.

Felix Traub verantwortet bei der Axpo Grid AG den Bereich Batteriespeichersysteme und deren Integration in bestehende Energie- und Infrastruktursysteme. Nach seiner Promotion sammelte er mehrjährige Erfahrung bei der ABB – insbesondere in der Entwicklung grosser Speicherlösungen für Industrie- und Logistikstandorte. Sein Fokus liegt auf der Verbindung von wirtschaftlicher Machbarkeit, technischer Skalierbarkeit und netzdienlichem Betrieb.

Marco Wyss ist Projektleiter bei Swiss eMobility, dem Schweizer Elektromobilitätsverband. Er verantwortet unter anderem das Branchendokument «Transformationspfad Elektrifizierung Schwerverkehr» und den «Branchenstandard Öffentliches Laden». In seiner Arbeit bewegt er sich an der Schnittstelle zwischen Branche, Öffentlichkeit, Verwaltung und Politik. Seine Schwerpunkte liegen auf der Elektrifizierung des Schwerverkehrs, einer nutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur und praxistauglichen Rahmenbedingungen für den Hochlauf der Elektromobilität in der Schweiz.